宁波[CNNGB]
| Terminal Name | 宁波北仑集装箱码头(二期) |
| Introduction | 由宁波港集团有限公司与和记黄埔港口集团有限公司共同投资组建，是宁波港第一个集装箱码头运营商和合资码头。 |
| Facility | 桥吊：11台 龙门吊：41台 正面吊：3台 堆高机：10台 牵引车：36台 冷藏箱插头：288个 |
| Website | 官网 http://www.nbct.com.cn/ 码头综合信息查询 https://cx.nbct.com.cn:7002/ |
| Services |
CMA(EXX) CMA(HBB)COSCO(AAC2)EMC(CPS)OOCL(PCN3) CMA(NWX)COSCO(EPNW)EMC(TPN)OOCL(PNW3) HMM(PN1)HPL(PN1)ONE(PN1)YML(PN1) HMM(PN4)HPL(PN4)ONE(PN4)YML(PN4) SML(CPX) SML(PNS) HPL(AA7)WHL(AA7) PIL(WS6)WHL(AS2)YML(SA8) |
| Terminal Name | 宁波北仑集装箱码头(三期) |
| Introduction | 是宁波港旗下唯一的全资集装箱码头公司。 宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司（NBSCT），成立于2000年10月30日, 码头岸线总长1258米，前沿水深-15米，拥有4个大型专业集装箱深水泊位，配备18台超巴拿马型集装箱岸桥，是宁波舟山港股份有限公司旗下一家全资的专业化集装箱码头公司。目前已开辟至美西、美东、澳大利亚等26条航线，是10，000TEU以上超大型集装箱船舶安全靠泊作业的集装箱码头之一。 公司自成立以来，吞吐量从2001年的31.5万TEU到2013年380万TEU，一直保持着 |
| Facility | 公司目前配备18台超巴拿马型桥吊、58台轮胎龙门吊等设备，其各类技术参数均处于国际领先水平，其中2台桥吊还配备双40英尺吊具，码头应用NTOS码头实时管理信息系统。公司通过智能卡口、集卡资源共享优化调度系统、生产过程与设备可视化管理系统等多项技术，为客户提供便捷、高效的码头服务。此外，公司有配套设施齐全的CFS仓库，可以为客户提供方便快捷的货物存储、拆装箱服务。 码头岸线：1258米 码头前沿水深：-15米 集装箱专用泊位：4个 后方陆域总面积：104万平方米 码头堆场面积：70万平方米 集装箱专用箱区： |
| Website | 官网 http://www.nbport.com.cn/nbsct/ 码头综合信息查询 http://www.nbport.com.cn/NBPort_Search/public/search/cqxx |
| Services |
HMM(FIL) HMM(EC2)HPL(EC2)ONE(EC2)YML(EC2) Matson(CLX) Matson(CLXX) HMM(EC1)HPL(EC1)ONE(EC1)YML(EC1) EMC(AUG)HMM(EC6)HPL(EC6)ONE(EC6)YML(EC6) HMM(PS6)HPL(PS6)ONE(PS6)YML(PS6) HMM(MD3)HPL(MD3)ONE(MD3)YML(MD3) |
| Terminal Name | 宁波北仑集装箱码头(四期) |
| Introduction | NULL |
| Facility | Null |
| Website | 官网 http://csct.nbport.com.cn/index_gwj 码头综合信息查询 http://csct.nbport.com.cn/system/test/cqcx |
| Services |
HMM(NW3)HPL(AME1)MSC(AZTEC)ONE(AX3) HMM(NW1)HPL(AN1)MSC(INCA)ONE(AX1) HPL(AS2)MSC(IPANEMA)ONE(SX1) HMM(NW2)HPL(AN2)MSC(AES)ONE(AX2) MSC(AFRX) MSC(DRAGON) MSC(JADE)MSK(AE11) MSC(LION)MSK(AE6) MSC(LONE STAR)MSK(TP18)ZIM(ZGC) MSC(SANTANA) MSC(TIGER)MSK(AE15) MSK(AC3) MSC(SILK)MSK(AE10) MSC(PHOENIX)MSK(AE12) MSC(SWAN) MSC(ALBATROS)MSK(AE5) MSC(CONDOR)MSK(AE7) HPL(ASE)MSK(NEOASAS)ONE(SX2)ZIM(ASE) MSC(MAPLE)MSK(TP1) MSC(EMPIRE)MSK(TP12)ZIM(ZBA) MSC(JAGUAR)MSK(TP2) MSC(ORIENT)MSK(TP8) MSK(TPX) MSC(GRIFFIN)MSK(AE55) MSC(AMBERJACK)MSK(TP10)ZIM(ZCP) ZIM(ZMP) |
| Terminal Name | 宁波大榭招商国际码头 |
| Introduction | 成立于2003年6月，公司是由招商局港口控股有限公司、宁波舟山港股份有限公司、中信港口投资有限公司三方共同投资组建的台港澳与境内合资企业。三方股东分别持股45％、35％和20％。公司优越的地理环境是公司迈向国际一流集装箱码头的有力保障，港区位于浙江省宁波市东部，中国海岸线中端，长江三角洲南翼，长江黄金海道和中国海岸线“T”型的交汇点。港区濒临国际深水航道，有舟山群岛作天然屏障，流顺浪小，水域宽阔，不冻不淤，基本上可全年作业。 电话：0574—86908690 |
| Facility | 公司已建成4个集装箱专用泊位及相应的配套设施，其中1#泊位长度330米，可靠泊10万吨船舶，2#、3#泊位长度810米，可靠泊20万吨船舶，4#泊位长度360米，可靠泊7万吨船舶。码头建成并投入使用的堆场和道路面积为127.57万平方米，此外还有近万平方米的CFS仓库。码头岸线全长1500米，水深-17.5米。整个港区建成后总面积达165.7万平方米。公司采用的是目前最先进、高效可靠的集装箱装卸设备，建立了完善的计算机网络系统，同时与船公司、代理、货代、报关公司及口岸单位等相关单位进行计算机联网。客户和各 |
| Website | 官网 http://www.cmict.com.cn/ 码头综合信息查询 http://willport.cmict.net/Pages/default.aspx |
| Services |
HMM(FIM) HMM(MD1)HPL(MD1)ONE(MD1)YML(MD1) HMM(FE2)HPL(FE2)ONE(FE2)YML(FE2) HMM(FE3)HPL(FE3)ONE(FE3)YML(FE3) |
| Terminal Name | 宁波梅山岛国际集装箱码头 |
| Introduction | 宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司成立于2008年9月17日，由宁波港股份有限公司（90%股份）和宁波梅山岛开发投资有限公司（10%股份）共同出资组建而成，注册资本人民币八亿元。公司下属办公室（党群工作部）、人力资源部、计划财务部、营运操作部和工程技术部，目前已有员工200余人。 |
| Facility | 公司码头工程概算投资约54亿元，规划建设5个7-10万吨级集装箱泊位，泊位长度1800米，设计靠泊10万吨级船舶，设计年吞吐能力集装箱300万TEU。根据宁波市政府关于2010年6月底梅山保税港区实行封关运作的要求，梅山保税港区集装箱码头的1#、2#两个泊位同步建成投产。 目前公司两个泊位长为809米，水深-17米，吞吐能力120万TEU；陆域面积75万平米，其中堆场面积42万平米，平面箱位1万TEU。公司目前拥有6台桥吊，12台龙门吊，2台正面吊，3辆堆高机以及35辆集卡车。 |
| Website | 官网 http://www.msict.com.cn/contact.html 码头综合信息查询 http://msict.nbport.com.cn/mall-portal/index.html#/bill-ctn |
| Services |
CMA(ACSA1)COSCO(WSA4)EMC(WSA4)OOCL(TLP2) CMA(BEX2)COSCO(AEM6)EMC(BEX2)OOCL(AAS) CMA(CBX)COSCO(AWE7)EMC(CBX)OOCL(ECC3) CMA(CPNW)COSCO(MPNW)OOCL(PNW2) CMA(FAL1)COSCO(AEU2)EMC(FAL1)OOCL(LL4) CMA(FAL3)COSCO(AEU6)EMC(FAL3)HPL(FE9)OOCL(LL5) CMA(MEX)COSCO(AEM2)EMC(MEX1)OOCL(WM2) CMA(PEX2)COSCO(CAX1)HPL(JCS)OOCL(TLC1) CMA(PEX3)COSCO(GME2)EMC(PEX3)OOCL(GCC1) CMA(NEWMEX2S)COSCO(AEM1)EMC(MD2)OOCL(WM1) CMA(BEX)COSCO(AEM3)EMC(BEX)OOCL(EM1) CMA(FAL2)COSCO(AEU3)EMC(NE3)OOCL(LL2) CMA(MANB)COSCO(AWE2)EMC(NUE2)OOCL(ECX2) CMA(TWPKS)COSCO(CPNW)EMC(PE2)OOCL(PNW4) CMA(SEAS1)COSCO(ESA)EMC(ESA)OOCL(TLA1)PIL(SA2)YML(SA3) CMA(GMXP)COSCO(GME)EMC(GME)OOCL(GCC2) CMA(YANGTSE)COSCO(AAC)EMC(SEA)ONE(CP3)OOCL(VCS) CMA(FAL6)COSCO(AEU5)EMC(CEM)OOCL(LL6) CMA(FAL8)COSCO(AEU9)EMC(CES)OOCL(LL7) CMA(VESPUCCI)COSCO(AWE1)EMC(NUE)OOCL(ECC2) CMA(ACSA3)COSCO(WSA)EMC(WSA)OOCL(TLP3)PIL(WSA)WHL(WSA)YML(SA4) CMA(FAL5)COSCO(AEU1)EMC(NE1)OOCL(LL1) CMA(HIXP)COSCO(AAC4)EMC(PCC1)ONE(CP5)OOCL(PCC1) CMA(SEAS2)COSCO(ESA2)EMC(ESA3)OOCL(TLA2)PIL(SSA) WHL(AS1) COSCO(WSA2)EMC(WSA2)PIL(WS2)WHL(ASA)YML(SA6) |
| Terminal Name | 舟山甬舟集装箱码头 |
| Introduction | 宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程是贯彻落实浙江省委、省政府关于加快宁波舟山港口资源整合、推进宁波舟山港口一体化战略决策的起步和示范工程，规划建设2个10万吨级和3个7万吨级集装箱泊位（水工结构均按靠泊15万吨集装箱船设计），码头岸线长1774米，水深18米，陆域总面积238公顷，设计年吞吐量250万标准箱，总投资约64.3亿元人民币。 经营方舟山甬舟集装箱码头有限公司成立于2004年2月17日，目前注册资本金27.57亿元。现公司码头长度为1085米，二阶段工程建设正在按计划推进中，已开辟至西非、俄罗斯、红海、澳洲等航区的26条国际集装箱航线。 自2010年7月试生产以来，公司集装箱吞吐量保持良好的发展态势，截至2021年已累计完成集装箱吞吐量992.66万标准箱。其中，2021完成集装箱吞吐量135.78万标准箱。2022年生产目标为200万标准箱。 |
| Facility | 目前码头第一阶段1号、2号、3号泊位已经建成，形成长度为1085米的泊位和30.1万平米的堆场。码头现配有9台桥吊、16台轨道龙门吊、12台自动化轨道吊、1台轮胎式龙门吊、2台正面吊、6台堆高机、52辆集装箱牵引车、13台智能集卡，所有设备技术性能均达到国内先进水平。 |
| Website | 官网https://www.nbport.com.cn/yzct/ |
| Services |
HMM(MD2)HPL(MD2)ONE(MD2)YML(MD2) |